高速铁路路基施工技术 如何下载
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  • 发布作者:一叶知秋211
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高速铁路路基施工技术
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客运专线是指时速超过200km的高速旅客列车专用铁路。路基作为轨道的基础,必须具有变形小、强度高、刚度大且纵向变化均匀、长期动力稳定性和耐久性等,以确保列车高速、安全、舒适运行以及最大程度的减少维修工作量。客运专线的路基结构采用了多层结构系统,其标准也较普通铁路有了显著的提高。设计、施工以及验收暂规对路基变形、基床结构、填料、地基条件及处理等均有明确规定和严格的要求,必须将路基当成结构物来对待。
变形控制是客运专线路基设计施工的关键,路基的变形一般分为两类,即:路基地基及本体的压密变形(工后沉降)和路基基床弹性变形及塑性变形。
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